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Aplicación de PPS en tres sistemas eléctricos de nuevos vehículos de energía, batería, motor y control electrónico
Los nuevos vehículos de energía tienen "tres sistemas eléctricos", tres sistemas eléctricos es una medida de un automóvil con resistencia central dura del estándar más importante, que incluye baterías, motores y control electrónico de las tres partes. Hoy PPS modificó plásticos en nuevos vehículos de energía "tres aplicaciones eléctricas" con usted.
Batería
Como fuente de energía de nuevos vehículos de energía, la batería de energía es el sistema más importante en todo el vehículo, que representa el 30% al 40% del costo del vehículo, que también es diferente de otros vehículos de combustible tradicionales, los componentes de la firma. Como el corazón de los vehículos eléctricos, el rendimiento de la batería de energía determina directamente el rango y la seguridad de la energía, que es el cuello de botella del desarrollo de vehículos eléctricos.
¿Cuál es el uso del material PPS en la batería de alimentación? Y mira el siguiente cuadro:
1. Programa de selección de material de la batería de alimentación (cubierta superior e inferior):
A. Prototipos rápidos de PP de fibra con fibra continua
b. Moldeo de inyección integrada de partículas PPS (vehículos comerciales)
2. Programa de selección de material del módulo de batería de alimentación:
Material PPS reforzado con fibra continua termoplástica
3. Programa de selección de material de cobertura del módulo:
Material de electrodo positivo: débil al material PPS, resistencia a la descomposición de voltaje
Material de electrodo negativo: material aislante de alta resistencia
4. Programa de selección de material del anillo de sellado de batería:
Reemplace la PFA tradicional con material PPS
Motor electrico
El motor de accionamiento convierte la energía eléctrica de la batería en energía mecánica y es la fuente directa de energía del vehículo. Consiste principalmente en un estator, rotor, carcasa, conectores, resolución, etc. Los puntos clave de la tecnología del motor son el estator y el rotor.
Entre ellos, el conector, el estator, el rotor y otras partes son los plásticos modificados de PPS "buenos alimentos" .pps tiene alta resistencia mecánica, alta resistencia a la temperatura, retardante de alta llama, resistencia química, retardante de llama, alta cristalinidad, buena estabilidad térmica, alta mecánica mecánica Resistencia, excelentes propiedades eléctricas y otro rendimiento general superior, ¡se pueden ver muchas partes! Figura de PPS.
Control electrónico
Nuevos vehículos de energía con baterías, motores de transmisión han podido funcionar, pero cómo funcionar, cómo cambiar la velocidad, cuándo frenar, cómo escalar pendientes, etc., es necesario que un sistema controle, que es el control electrónico sistema. El nuevo sistema de control electrónico del vehículo de energía es controlar el dispositivo del motor de accionamiento del vehículo, equivalente al nuevo "cerebro" del vehículo de energía, toda la operación del vehículo y la potencia de salida para un control razonable.
Hay tres componentes centrales del sistema de control electrónico: inversor, controlador y controlador. El enfoque es decir que el sistema de control electrónico "tres" en el módulo de núcleo del inversor: IGBT (transistor bipolar de puerta aislado) es la clave del sistema de control electrónico, el costo puede representar todo el sistema de control electrónico de 40 -50%. Debido al largo período de validación, los altos requisitos técnicos y de confiabilidad de los módulos IGBT de grado automotriz, la selección de materiales de módulos IGBT adecuados también es una parte muy crítica del proceso.
November 21, 2024
November 20, 2024
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