Industria de fabricación de automóviles
Materiales comunes
abdominales
Pom
Hoja acrílica
PVC expandido
Cinta de espuma
GPO3
HDPE
Hoja de termoplástica
Sábana
NYLON
Laminado fenólico
PU
Uhmwpe
Resistencia de los materiales
Reducir el peso, el ruido y la vibración
Duradero y resistente al desgaste
Los grados de rodamiento a menudo eliminan la necesidad de lubricación externa
Resistencia UV (grados UV)
Grados disponibles con buen marco, humo y características de toxicidad
Los adhesivos reemplazan las soldaduras y los remaches
Visualmente atractivo: transparente, colores, texturas
Se pueden imprimir y pintar muchos plásticos
Aplicación tipica
Adhesivo y selladores
Cintas de ensamblaje
Aspectos
Almohadillas
Parachoques
Bujes
Cubiertas
Paneles de puertas
Aisladores eléctricos
Paneles de piso
Guardia
Rodillos
Gancas
Estantes
Tragaluces
paneles de pared
Usar almohadillas
Usar tiras
Windows
Vientos escudos
La construcción inteligente de peso ligero reduce el costo y el peso
Chengtu Advanced Materials ha estado desarrollando y produciendo termoplásticos reforzados con fibra de vidrio (GMT) para la industria automotriz durante muchos años y es el líder del mercado en este
campo. La construcción de automóviles no tendrá sentido sin componentes livianos semi-terminados especiales de productores de materiales suizos.
Los materiales GMT tradicionales consisten en hojas de fibra de vidrio producidas de acuerdo con las propias patentes de la compañía y impregnados con polipropileno en un segundo proceso. El resultado es un
Material compuesto liviano con excelente resistencia al impacto y un rendimiento óptimo de choque. Incluso a bajas temperaturas, GMT garantiza una alta absorción de energía antes de la fractura, por lo tanto
Garantizar el comportamiento de falla positiva sin líneas de fractura violenta.
GMT y GMTEX utilizan refuerzo de fibra adicional para la producción de elementos semiestructurales y estructurales que cumplen con los más altos estándares de seguridad de choque para proteger a los pasajeros y
Otros peatones de la carretera. GMTEX se puede usar incluso donde los metales se usan tradicionalmente en general.
También se producen compuestos livianos, uno de los cuales es un termoplástico reforzado ligero (LWRT) llamado Symalite. Este material incluye lana mezclada con vidrio y polímero
fibras y está disponible en rollos o sábanas. El molino áspero enrollable calienta el material y produce elementos de forma tridimensional por medio de presión de baja presión.