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¿Cuáles son las nuevas oportunidades para el nuevo peso ligero de la energía para los plásticos modificados?
El liviano automotriz es una dirección importante para el desarrollo futuro de la industria automotriz, tanto para los autos de combustible tradicionales como para los nuevos vehículos de energía, el ligero es un medio efectivo para reducir de manera efectiva el consumo de energía y mejorar la eficiencia energética.
Un estudio muestra que la eficiencia del combustible se puede aumentar en un 6-8% si el peso del combustible se reduce en un 10%, y el peso correspondiente puede reducirse en 0.3-0.6L por cada 100 kg, y la emisión de CO2 puede reducirse por aproximadamente 5 g por 100 km; Para los vehículos eléctricos puros, el rango se puede aumentar en 2.5 km si el peso del automóvil se reduce en 10 kg.
El liviano automotriz incluye principalmente tres aspectos: materiales livianos, tecnología avanzada y optimización estructural, entre los cuales la aplicación de materiales livianos es la forma más directa de realizar la reducción de peso de los automóviles. Con su mejor ventaja de costo, un efecto de reducción de peso perfecto y un excelente rendimiento integral, el plástico modificado se ha convertido en un importante material liviano en el campo automotriz, y la cantidad de plástico modificado en un solo vehículo se ha convertido en un símbolo de diseño automotriz y nivel de fabricación.
En la actualidad, el mayor uso de plásticos modificados es el automóvil alemán, la tasa de uso de plásticos modificados alcanzó el 22%, 300-360 kg, el nivel promedio en Europa y Estados Unidos también alcanzó el 16%, 210-260 kg, el pasajero de China La tasa de uso de vehículos único para el automóvil de plásticos modificados es solo del 8%, 100-130 kg, todavía hay una brecha entre el nivel promedio global.
De la división de especies, el uso de más variedades de plástico son polipropileno (PP), poliuretano (PUR), poliamida (PA), cloruro de polivinilo (PVC), plástico de acrilonitrilo-butadieno-estireno (ABS), policarbonato (PC), etc., etc. , especialmente PP, PA, ABS, el automóvil modificado más abundante
¿Cuáles son las nuevas oportunidades para PP modificado para el peso ligero automotriz?
PP modificado se ha utilizado durante mucho tiempo en parachoques automotrices e interiores automotrices debido a su menor costo y su excelente rendimiento general. En los últimos años, con el rápido desarrollo del peso ligero automotriz, la tecnología de producción de LGFPP y Microfoam PP también ha realizado avances y logró la comercialización después de una gran cantidad de investigaciones y pruebas de fabricantes de plástico modificados y varias instituciones de investigación.
● Marketing de LGFPP bajo la tendencia de reemplazar el acero con plástico
Recientemente, Chery lanzó la estructura interna del panel de portón trasero del automóvil eléctrico EQ1 para lograr una reducción de peso del 40%. Se dice que la razón detrás de la reducción exitosa de peso es la adopción del material de poliolefina diseñado de Saudi Basic Industries Corporation (SABIC). Aunque es un plástico, esta resina Stamax es polipropileno relleno de fibra de vidrio largo (LGFPP), un material de baja densidad que puede lograr la rigidez requerida al tiempo que reduce el peso del panel interno de la puerta trasera en comparación con el acero.
Reemplazar el metal con materiales livianos en componentes estructurales, como componentes de la puerta trasera, módulos frontales, módulos de las puertas, estructuras de asientos y paneles de instrumentos, se ha convertido en una tendencia importante en la industria automotriz y también está impulsando el uso de termoplásticos en el sector automotriz, y en el El uso de la resina STAMAX puede reducir el peso de estos componentes hasta en un 50%.
● La necesidad de reducir el peso de Automotive PP ha promovido la aplicación de LGFPP y Microfoam PP
Hay dos tendencias principales de desarrollo para el pp liviano de PP automotriz. Por un lado, es hacer piezas de automóviles de paredes delgadas, lo que no solo requiere productos de paredes delgadas y de alta resistencia, sino que también necesita garantizar una producción de alta eficiencia; Por otro lado, es hacer piezas automotrices con menor densidad, mientras que el rendimiento original permanece sin cambios. Para estas dos direcciones de desarrollo, los fabricantes de plásticos modificados han realizado una gran cantidad de investigaciones y han comercializado PP-LGF y Microfoam PP, respectivamente.
● El polipropileno se ha convertido en el "jugador de semillas" para la modificación
Los plásticos modificados tienen las dos ventajas de baja densidad y alto rendimiento, y la demanda en la industria de fabricación de automóviles ha seguido creciendo en los últimos años. Sus ventajas sobre la ingeniería de plásticos en términos de fácil procesamiento, fácil reciclaje y rendimiento de alto costo, así como una excelente resistencia química y buenas propiedades mecánicas, pueden ayudar a los fabricantes a garantizar la calidad de los productos terminados, la seguridad del automóvil, al tiempo que reducen los costos y la energía.
El polipropileno tiene una baja densidad entre los plásticos automotrices y es uno de los plásticos más livianos disponibles. La baja densidad del polipropileno proporciona un enfoque y una idea importantes para proporcionar soluciones ligeras para automóviles. Por lo tanto, los plásticos modificados con polipropileno juegan un papel importante en el proceso de peso ligero automotriz. Además, el polipropileno es más fácil de reciclar, y hay cadenas de reciclaje en el hogar y en el extranjero, lo cual es una gran ventaja en comparación con los plásticos de ingeniería.
La luz liviana no solo es una forma efectiva de lograr el ahorro de energía y la reducción de emisiones de los automóviles, sino también una forma importante de mejorar la capacidad de innovación independiente de la industria nacional de automóviles. Con su mejor ventaja de costo, un efecto de reducción de peso perfecto y un excelente rendimiento general, el plástico modificado se ha convertido en un material liviano indispensable para automóviles.
PP "Alto y uno bajo", alta fluidez, alta resistencia al calor y PA retardante de llama sin halógeno se usan ampliamente en automóviles. Los ABI anti-bacterias, antiestáticos y de bajo ruido tienen muchos resultados, y la modificación y el uso especial de PUR, PC, PE y POM también se muestran completamente en el automóvil, y la era de los plásticos biodegradables para Automotive IS próximo.
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