Peek Gears reemplaza el metal en aplicaciones automotrices

Peek Gears reemplaza el metal en aplicaciones automotrices

Los engranajes de plástico están reemplazando gradualmente a los engranajes de metal tradicionales en numerosas aplicaciones técnicas porque son más ligeros y más silenciosos, tienen buenas propiedades en seco, son de baja fricción y bajo desgaste, y se pueden fabricar de manera eficiente. En comparación con los engranajes hechos de plásticos de ingeniería, los productos hechos de plásticos de alto rendimiento, como la cetona de éter poliéter (PEEK) son típicamente más estables en términos de propiedades mecánicas, térmicas y químicas, y por lo tanto pueden extender los valores de límite de carga.

Convencir las propiedades mecánicas y la resistencia química de la vista

Al desarrollar polímeros de alto rendimiento para engranajes, las diferentes propiedades mecánicas y térmicas y requisitos tribológicos deben conciliarse tanto como sea posible con las tensiones involucradas. Ciertas modificaciones de materiales pueden tener un efecto adverso en el rendimiento del engranaje. Por ejemplo, los aditivos que a veces se usan para mejorar la resistencia al desgaste o reducir la fricción pueden afectar negativamente el comportamiento mecánico dinámico de los engranajes si se convierten en una fuente de defectos o grietas (dependiendo de las propiedades de las partículas y su potencial de unirse a la matriz plástica).

El vistazo de plástico de alto rendimiento tiene muchas ventajas sobre la ingeniería de plásticos como el polioximetileno (POM), PA6 y PA66 para su uso como material de engranaje. En particular, puede transmitir cargas altas incluso en entornos de alta temperatura. Debido a su absorción de agua casi insignificante y baja contracción y posterior a la Shrinkage, las partes moldeadas son dimensionalmente estables y, según la estructura molecular del material termoplástico, también es extremadamente resistente químicamente. Estas propiedades son particularmente importantes cuando los engranajes se lubrican con aceite de motor o fluido de transmisión, que es un ambiente corrosivo para muchos plásticos.

En comparación con otros plásticos de ingeniería, la estabilidad mecánica y térmica extremadamente alta de Peek lo ha hecho exitoso en las aplicaciones de Gear.

Otras ventajas de PEEK incluyen excelentes características de desgaste por fricción, particularmente los coeficientes de bajo desgaste y fricción. Este último garantiza el ahorro de energía en las condiciones secas y lubricadas.

En comparación con los engranajes metálicos, los engranajes especiales de vista de plástico pueden humedecer efectivamente la vibración, pero también tiene una alta resistencia a la presión mecánica y friccional. Estas ventajas permiten que los engranajes de vista se utilicen en transmisiones automotrices, los ingenieros han hecho lo imposible posible, y a través de una serie de pruebas y evaluaciones, Peek ha podido aplicarse perfectamente a estas duras condiciones de funcionamiento.